HOT ! ホンダビートPP1 スポーツECU 中古品 ジャンク PP1 ホンダ ビート 純正コンピューター

ジャンク PP1 ホンダ ビート 純正コンピューター。ホンダ ビート PP1 リビルトECU 37820-P36-000 | CannyEquip。ジャンク PP1 ホンダ ビート 純正コンピューター。スポーツECU、ROM付属対応車種...ホンダビートPP1純正ノーマルECUをベースにホンダビートのポテンシャルを引き上げるチューニングROMを加えたスポーツECUの出品となります。楽天市場】ホンダ ビート（ECU｜電子パーツ）：パーツ<車用品<車。コンデンサー交換は、してあるようなので液漏れは、ありません。mamamamama2010様御依頼品。販売終了後30年以上も根強い人気と熱烈なファンに愛され続けるホンダビート絶版となっていたパーツが今後もメーカーから再販される事もある一方で、入手困難になりつつあるパーツもどんどん出る事でしょう。改良版 新品 レクサス 純正 CT200H ZWA10 ブロア モーター ファン。ホンダビートとの楽しい日々を今後も過ごす為にもクルマの頭脳とも言える重要パーツECUの予備としてストックしておくのは、如何でしょうか？ECUの仕様についてですが、写真1枚目は、外観です。ローバーミニ コイル Lucas ルーカス ゴールド コイル DLB105 新品。表面をパーツクリーナーで軽く磨いておきました。DTE PedalBox+ スロコン　10723701　30系アルヴェル。写真2枚目は、純正ECU同様のラベルとなります。ナンバー枠　パイロット付き。写真3枚目(4枚目は、表面の基盤全体像です)で確認して頂くと基板上部に小さな切替えスイッチが取り付けて有りノーマルROMとチューニングROMを切り替え可能となっております。ISUZU エルフ パワーウィンドウスイッチ 右。　※スポーツモードは、基本的に競技仕様となっておりますので公道での使用は、お控え下さい。スズキ　ジムニー　JB23 パワーウインドウレギュレーターAssy。・スイッチ右ノーマルモード(純正ROM)スピードリミッター:ノーマルレブリミット:ノーマルその他:レギュラー仕様ノーマルプラグ仕様・スイッチ左スポーツモード(チューニングROM)スピードリミッター:カットレブリミット:9500rpm、その他:ハイオク仕様スポーツモードではハイオク仕様なのでプラグ7番推奨です。s15純正イグニッションコイル ターボ用。チューニングROMや切り替えスイッチ等が正常に機能する様にノーマルECUの基板に無い幾つかの変更箇所(写真5〜6枚目を確認して下さい)がございますが吸排気系のライトチューン程度による使用に際してアイドリングが不調になったりエンスト、エンジンがかからない等、不具合はありませんでした。ハイエース、ユーアイビークル、予約ロックキット。外観などそれなりに汚れ小傷などありますが目立った傷凹みはありません。GARAX ギャラクス　アルファード 20系 SグレードLEDテールランプ。純正ECU取り付け位置と同じ場所に取り付けておりましたので、バルクヘッドからの熱害対策として耐熱シートを貼っております。自動車バッテリー　アクアドリーム　 110D26L メンテナンスフリータイプ。(効果の程は、不明)中古品という事をご理解いただきましてノークレームノーリターンでお願いいたします。pivot POWER DRIVE スイフトスポーツ用サブコン。よろしくお願いいたします。スズキエブリイワゴン　DA64Wテールランプ。